地铁整车称重试验台:主要用于地铁车辆的称重及偏载试验。 结构原理: 系统实时采集来自8个秤台的传感器信号,实时处理通道采集的数据,并计算出车辆单轮重、轴重、整车重量,同时分析出车辆的轮重差、轴重差、1位和2位的重量差及其位侧重量差,并打印出数据报表。、 主要技术参数: ◆规格型号:GCS-50-JT ◆台面:八个独立秤台 ◆轨距:1435mm ◆钢轨:50kg ◆整车称量:50t ◆单秤台量限:7t ◆单秤台分度值:5kg ◆称量精度:符合《JJG281-2002数字指示轨道衡检定规程》要求; 工作电压:电压220V±10%,频率50HZ±2HZ
地铁整车称重试验台:主要用于地铁车辆的称重及偏载试验。
结构原理:
系统实时采集来自8个秤台的传感器信号,实时处理通道采集的数据,并计算出车辆单轮重、轴重、整车重量,同时分析出车辆的轮重差、轴重差、1位和2位的重量差及其位侧重量差,并打印出数据报表。、
主要技术参数:
◆ 规格型号:GCS-50-JT
◆ 台面:八个独立秤台
◆ 轨距:1435mm
◆ 钢轨:50kg
◆ 整车称量: 50t
◆ 单秤台量限:7t
◆ 单秤台分度值:5kg
◆ 称量精度:符合《JJG281-2002<数字指示轨道衡检定规程>》要求;
工作电压:电压220V±10%,频率50HZ±2HZ
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