一、产品概述◆机动车架号专用检测仪能够快速、无损伤、精确的进行机动车车架号金属基体的内部组织缺陷
一、产品概述
◆机动车架号专用检测仪能够快速、无损伤、精确的进行机动车车架号金属基体的内部组织缺陷。根据仪器检测的具体波形，可以判断出车架号本身是否经过二次加工处理，对于车架号的二次加工位置的定位、评估和诊断提供可靠的判断依据。对于机动车的安全检测起到很好的支撑作用，为检车线的流水作业提供高效的测量服务。
二、主要性能和特点
◆ 采用TFT 工业彩色液晶显示屏（320x240，5.7 英寸），LED 背光灯，省电，寿命长，可靠。
◆ 实时采样频率50MHz，等效采样频率200MHz，这样既降低了成本，减少了耗电，又能显示波形细节。
◆ 本机耗电仅2W 左右。采用4 节5 号2500mAh Ni-MH 可充电池可连续工作5 ~ 6.5小时，应急时也可使用普通5 号碱性电池。与使用定制锂电池板相比，电池更新费相当低，也省去购买原厂电池的麻烦。
◆ 发射脉冲为负方波，宽度可调，使探头发射效率提高，回波增大，提高了发现小缺陷的能力。
◆ 公司的回波显示区左右分屏显示模式，左屏显示一次底波前的缺陷波，右屏显示高次底波例如10 次底波高度，使平板探伤时，近处看得清，远处看得见。
◆ 有与众不同的波形扩展功能，扩展程度和进波门宽度无关（市场上绝大多数产品和进波门宽度有关，为改变宽展程度，要反复操作），可以任意连续改变扩展程度，波形扩展后，仍可调延时，这样可细看任一部位，退出扩展时返回到原来的声程、延时。
◆ 设有扩展点指示功能。打开扩展后，在水平轴下方显示一个小三角形，指示该点就是扩展点，声程改变时，该点上的回波位置不会改变。
◆ 有动态波形描绘功能，能画出动态波形曲线（移动探头同回波高度的关系），便于分析缺陷性质。
三、操作步骤
◆ 将探头电缆线插头插入JITAI2600 型主机的上方的插座中，旋紧插头；
◆ 开机；
◆ 程序加载及开机自检；
◆是否需要校准仪器及绘制DAC 或AVG 曲线，如果需要，专业技术人员进行相关操作；
◆ 调出相应探伤通道的参数设置；
◆ 测量；
◆ 对需要保存的数据进行存储；
◆ 关机
四、技术参数
| 材料声速 | 1000 ~ 9999M/S |
| 声程 | 6100mm，满刻度声程最小4mm（钢，纵波，反射式） |
| 频率范围 | 0.4 ~ 10MHz（宽带）/ 1 ~ 3 3 ~ 10MHz（带通） |
| 增益范围 | 0 ~ 110dB（步长0.1dB，1dB） |
| 延时范围 | 0 ~ 6000mm |
| K 值范围 | 0.20 ~ 5.00 |
| 抑制范围 | 0 ~ 50% |
| 增量 | 0 ~ 20dB |
| 补偿 | -20 ~ 20dB |
| 测长线 | -20 ~ 20dB |
| 定量线 | -20 ~ 20dB |
| 判废线 | -20 ~ 20dB |
| 垂直线性 | <3% 技检局实测1.7% |
| 水平线性 | <0.3% 技检局实测0% |
| 发射电源电压 | DC 200V |
| 发射脉冲宽度负脉冲方波 | 0.05 ~ 0.6μS 可调（步长0.01μS） |
| 发射脉冲内阻不大于 | 10Ω |
| 发射重复频率 | 25 ~ 400Hz 声程<150 μS 时400/200Hz FAST/SLOW |
五、器配置
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