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KLH206钳形漏电测试仪
一. 简介
KREVOR KLH206汽车漏电流钳表又称汽车暗电流钳表、汽车启动电流测试仪、汽车充电电流测试仪等,是为测量汽车暗电流、漏电流、启动电流等而精心设计制造的,采用新CT及数字集成技术,非接触测量,无需断开线路,快速、安全、可靠。仪表体积小、精度高、抗干扰能力强、全自动换档。适用于汽车漏电流快速检测、功耗电流检测,能快速查找如线束断裂漏电、电器逃电、线路搭铁等故障,测量马达启动电流、发电机充电电流等。广泛适用于汽车维修、汽车出厂检测、汽车配件生产检测、电信机房电流检测、电力检修、气象、油田检测等。
KLH206钳形漏电测试仪仪表具有峰值保持、数据保持、数据存储等功能,配备RS232接口、通讯线和监控软件,可以通过电脑在线实时监控与历史查询,动态显示,有MAX、MIN、平均值指示,具有报警值设定及报警指示功能,具有历史数据读取、保存、打印等功能。
二. 量程及精度
测量功能 | 量 程 | 精 度 | 分辨力 |
直流电流 | 0mA~60.0A DC | ±2%rdg±5dgt | 1mA |
交流电流 | 0mA~60.0A AC | ±2%rdg±5dgt | 1mA |
三. 技术规格
功 能 | 汽车直流暗电流、漏电流、启动电流等,其他交直流电流、漏电流测量 |
电 源 | 锌锰干电池 6F22 9V,连续使用30小时 |
测试方式 | 钳形CT,非接触测量 |
显示模式 | 4位LCD显示 |
仪表尺寸 | 高宽厚:175mm×70mm×38mm |
LCD尺寸 | 35mm×21.5mm;显示域:32mm×15mm |
采样速率 | 2次/秒 |
频率响应 | 交流:45Hz~400Hz |
极性指示 | 直流电流检测时自动识别,显示“-”号 |
钳口尺寸 | 25mm×30mm |
导线位置 | 被检测导线处于钳口中心位置 |
换 档 | 全自动切换 |
线路电压 | 600V以下线路测试 |
RS232接口 | 具有RS232接口,存储数据可以上传电脑,软件监控 |
通讯参数 | 波特率9600,数据位8,停止位1,校验位NONE |
数据存储 | 99组,闪烁显示“FULL”符号表示存储已满 |
峰值保持 | 峰值捕获保持功能,测试中长按HOLD不放手显示峰值 |
数据保持 | 数据保持功能:“DH”符号显示 |
溢出显示 | 超量程溢出功能:“OL”符号显示 |
自动关机 | 开机5分钟后,仪表自动关机,以降低电池消耗 |
电池电压 | 当电池电压降到7.2V时,电池电压低符号“ ”显示,提醒更换电池 |
仪表质量 | 180g(含电池) |
工作电流 | Max 20mA |
工作温湿度 | -10℃~50℃;80%rh以下 |
极限温度误差 | -10℃~℃及40℃~50℃,误差大增加1%rdg |
存放温湿度 | -10℃~60℃;70%rh以下 |
绝缘强度 | AC2kV/rms(铁心与壳之间) |
适合安规 | IEC1010-1、IEC1010-2-032、污染等2、CAT Ⅲ(600V) |
四. 装箱单 KLH206钳形漏电测试仪
钳表 | 1台 |
监控软件(光盘) | 1份 |
RS232通讯线 | 1条 |
电池(6F22 9V) | 1个 |
包装盒/用户手册/保修卡/合格证 | 1套 |
KLH206钳形漏电测试仪技术解答:
一般汽车熄火后,亚洲车会保持0.03A~0.04A的电源供应,欧系车刚熄火会0.08A~0.09A的电源供应,熄火一分钟会降到同亚洲车差不多范围0.03~0.04A,如果经测量暗电流超过0.1A表示该车可能有漏电的情形。
通常,低端车静态电流在50mA以下,中端车静态电流在100mA以下,优异车静态电流在150mA以下,(注:每个车型会有所不同,具体静态电流值范围请参考汽车厂家手册),但如果静态电流达到200mA,车停在那里10几天就会打不着火了。
以60AH的电瓶为例:
当汽车熄火后电流供电超过0.5A,60AH的电瓶会在5天内跑光。
当汽车熄火后电流供电超过2.5A(约一个小灯泡耗电时),60AH的电瓶会在1天内跑光。
这些静态电流、小电流都需要我们的检测仪去准确的检测汽车是否漏电。
KLH206钳形漏电测试仪
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