多通道驾驶室振动试验系统

驾驶室振动试验；振动（含座椅振动）冲击可靠习性试验；大吨位电池包振动试验；仪表盘总成振动试验；车身挂件振动试验；土木工程试验（地震模拟）。
 

高频高效
配置凯瑞装备自研的电液伺服作动器，可提供大吨位、长行程的振动模拟；
频率100Hz。
 
实时控制
可根据被试对象实时动力学模型仿真输出姿态进行运动控制，实现对仿真参数的实时跟踪；
可根据所采集的道路谱完成时间历程复现，完成正弦、正弦扫描、相位控制，模拟方波、三角波、随机波等。
 
扩展性强
支持第三方实时仿真系统与第三方数据采集；
可根据使用工况定制多通道振动系统进行串、并联组合；
运动平台可选标准低、惯量高、刚性安装平台或与被试件组合平台，可定制运动范围包线；
作动器可选通用电液伺服作动器，可脱离振动台进行其他运动模拟和疲劳耐久加载试验；
可提供外围环境模拟设备（如高低温环境箱）、外围功率负载设备（如电池包充放电设备、传动总成负载电机）、外围辅助系统（如润滑油、冷却循环水）等。
 

装备名称			七通道驾驶室振动试验台
尺寸			外形尺寸	占地尺寸
			12000mm×6000mm×4500mm	12000mm×10000mm（考虑预留物流通道等）
主要技术指标	/		垂直方向（Z轴）	横向（侧向-Y轴）	纵向（X轴）
	位移（毫米）		±125	±125	±125
	速度（米/s）		1.5	1.1	1.1
	加速度	簧下（g）	12g	8g	6g
		簧上（g）	3g	3g	3g
	转角		8°	±15°	8°
主要元部件	作动器		4套，100KN
			位移	位移传感器精度	加载速度
			±125mm	0.5%fs	1.6m/s
			3套，68KN
			位移	位移传感器精度	加载速度
			±125mm	0.5%fs	1.0m/s
	泵站		压力	流量
			21Mpa	500L/min
	分油器		2套
以上参数部分取决于簧下和簧上质量以及弹簧刚度。