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全自动沥青混合料车辙试验机

2021年09月12日 10:17人气:399 来源: 献县方远建筑公路实验仪器厂 >> 进入该公司展台



全自动沥青混合料车辙试验机概述:

       本沥青混合料路面车辙试验仪是本公司在饱受好评的.代产品上基础上升级改进新一代产品,在硬件,软件,机械结构上做出了至少20项细节改进。不但功能和数据处理能力大幅提升,同时,机械的可靠性进一步提高。不但支持原有的0.7MPa标准路面车辙试验,还可以通过增加选配件,完成1.4MPa重载交通道路车辙试验,同时,还可以完成一些非标准试验,适应范围大大提高。适用标准:JTGE20-2011/T0719-2011。
本系列产品可以通过订购的方式,选择2轮或3轮车辙仪,以适应用户的不同要求。

改进要点:
本仪器的控制系统采用了.新内核的高速ARM微处理器,内嵌实时OS,软件功能,7寸全彩色触摸显示屏,全中文显示,不管是调试还是试验,操作简便易学。
本仪器可以使用PC机连接主机进行试验,也可以脱离电脑独立运行,并完成相关的试验功能。当不连接PC机时,可以进行单个试验轮的所有试验,包括温度控制,试验,存储,打印,曲线图显示。但是,这些功能仅能提供给用户基本需求,显示信息量,界面友好程度,曲线图精度等都无法与PC机软件相比
本仪器脱离PC机试验时,采用*独立的控制系统,试验数据存于控制器内部存储器中,且只能在控制器界面上进行查询打印,不能上传至PC机。还可以通过增加选配件,完成1.4MPa重载交通道路车辙试验,同时,还可以完成一些非标准试验,适应范围大大提高

主要功能特点:
1)带气流循环的自动控温系统,内部带恒温水槽,可以做浸水车辙试验。箱体加热采用了恒温PTC发热单元,更加可靠。加热吹出的气流温度.高限定,流速加大,箱体内部温度均匀度相比老款提高至少50%
2)改进的万向曲柄连接机构,传递功率更大,噪音更小。由于改进了传动机构,减轻了连接件受力,使运动部件的寿命大大提高。
3)内部组件全部采用不锈钢渗透工艺处理,美观不生锈。
4)附加的载荷,可用来进行重载交通车辙试验。
5)7寸彩色触摸屏,界面友好美观,试验实时曲线,试验状态一目了然。
6)可以输入试验编号和试验模式,数据自动存储打印。具有100组试验以及曲线数据的存储能力。
7)带有USB主机接口,内部试验数据和设备传感器校准信息可以使用U盘备份和导出或导入,直接
支持以存储编号命名的EXCEL格式文件(包含试验信息,试验结果以及曲线图数据)导出。

电气参数:
1、电源输入:主机:三相四线380V±10%
2、加热器功率:△接法,1KW*3
3、电机功率:三相四线750W
4 大总功率:不大于4.5KW

全自动沥青混合料车辙试验机主要技术参数:
1、温度分辨率:0.1℃
2、温度测量精度:初始精度±0.5℃(固修正后为±0.3℃)
3、控温精度(相对于温度测量点)
4、箱体温度:45分钟后为±0.5℃,60分钟后为±0.3℃
5、水槽温度:30分钟后为±0.5℃,60分钟后为±0.3℃
6、箱体不同位置温差:60分钟后,.大温差0.5℃
7、位移测量精度:0.01mm
8、位移测量分辨率:0.001mm
9、轮碾往返速度:21次往返/min
10、轮碾表面硬度:78±2(60℃)
11、轮碾载荷:0.7MPa±0.05MPa(出厂调校)
12、附加载荷:0.7MPa(重载试验)
13、净重:单轮:370kg
14、仪器尺寸:1600*1130*1580mm


(本文来源: 献县方远建筑公路实验仪器厂 ,转载请注明出处

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