8000 电动汽车供电设备/充电桩自动测试系统

以Chroma8000 ATS为基础的客制化系统，专门针对交流充电桩与直流充电机（EVSE）进行验证，并配备了优化的标准测试项目,可符合法规SAE-J1772，CNS15511，中国标准NB/T 33001，NB/T33002，NB/T33008.1与NB/T33008.2；中国国家标准GB/T 18487.1，GB/T 27930，电动汽车传导充电互通性测试规范*…等要求对产品进行测试，所以此系统不但提供了电气特性测试，也进行通信协议测试，可以模拟实际充电桩在操作时，同时输出功率与通信，可测试充电桩是否会在大功率传输过程中所产生的磁场而干扰到通信。并可模拟各信号线在充电过程中 Open/Short/CC1信号电压变化时充电桩相应的保护动作及回应间已排查通讯隐患。

此系统，可满足国家标准NB33001-2010, NB33002-2010，NB33008.1-2013，NB33008.2-2013国网企业标准Q-GDW1592-2014、国网企业标准Q-GDW1591-2014的电性能测试系统。

试验方法及操作步骤主要参考标准及规范如下：

GB/T19826-2013电力工程直流电源设备通用技术条件及安全要求

NB/T 33008.1-2013 电动汽车充电设备检验试验规范第1部分：非车载充电机

NB-T 33001-2010 电动汽车非车载传导式充电机技术条件

IEC 61851-1:2010 第11章电动车辆传导充电系统一部分：一般要求

SZDB/Z 29-2010 电动汽车充电系统技术规范第1～9部分

DB11/Z 752—2010电动汽车电能供给与保障技术规范

GB/T 27930-211电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议

GB/ 50150-2006电气装置安装工程电气设备交接试验标准

电动车充电设备测试结构

交流输出 - 交流充电桩测试

交流充电桩功率较小，且车上须配备车载充电器(On-Board Charger)，做交/直流转换后，才能对动力电池充电。

直流输出 - 直流充电机测试

多数的直流充电设备输出电压较高，功率较大，属于快速充电，直接对电动车内的动力电池充电。

优化后的标准测试项目：

使用者只需要确认测试条件和规格

Chroma 8000 EVSE 自动化测试系统，可实现自动导出测试报告，对充电设施的电性能指标实现自动化测试，满足充电桩电性能一键测试。

根据使用需求可扩增硬件仪器

支持含有GPIB/RS232/RS485/CAN/USB/Ethernet/I2C接口的仪器

用户可编辑的测试项目

用户可编辑的测试程序

使用者可编辑的报告

用户权力控制和程序发行控制

操作日志记录

Chroma 8000的开放性平台, 容易二次开发

不同待测物, 可共享平台, 互相支持

结构条列式程序, 容易维护, 不怕人员流动

自动测试 – 维持研发质量 / 节省开发时间

自动产生报表 – 节省时间 / 减少人为错误

内建测试数据统计分析功能

可自动生成测试报告(提供8种常用的统计分析报表格式)

简体中文界面/测试项目命名与标准统一

测试自动化避免人员误操作及确保人员安全

客制控制导引治具盒DC EVSE I/O Box，可仿真整车状态