主要技术参数:
工作尺寸mm (长×宽×高) | 根据客户的要求定制尺寸 | |
性 能 指 标 | 温度范围 | RT+5~70℃ |
温度均匀度 | ≤±2℃ | |
温度波动度 | ≤±0.5℃ | |
湿度范围 | 湿度20%RH~98%RH | |
温度波动温度 | ≤±0.5℃, | |
偏差 | ≤±2℃, | |
湿度偏差 | ≤±3%RH | |
盐雾沉降量 | 1~2ml/80cm2.h | |
试验定时 | 1~999(S、M、H)可调 | |
试验方法 | 温度、湿度、干燥、盐雾试验箱 | |
A.耐腐蚀试验: | ||
1.环境阶段:温度35~50±3℃ | ||
2.饱和器温度范围:37~69℃ | ||
3.盐雾沉降率:1~2ml(h×80平方厘米) | ||
4.温度偏差:±2℃ | ||
5.控温精度:±0.1℃ | ||
6.喷雾方式:长期、周期或停止任意设定 | ||
B.热风干燥试验 :温度:常温~60℃+2℃ 温度可自由调节 | ||
湿度:≤30% | ||
温度:60±2℃ | ||
相对湿度小于35%干燥, | ||
C.湿热试验:温度:40±2℃ | ||
湿度:93%RH | ||
D.循环工作:温度:25±3℃ | ||
湿度:45±10%RH | ||
备注:温湿度可自由设置 | ||
喷 雾 | 喷雾方式 | 连续、周期任选 |
喷雾系统 | 塔式喷雾装置加无结晶喷嘴(雾料更细且分布均匀) | |
喷雾时间 | 1~99(S、M、H)可调 | |
盐液收集 | 配标准漏斗和标准计量筒 | |
盐液过滤 | 吸液管处装配水质过滤器(防止喷嘴堵塞终止试验) | |
盐液预热 | 盐液温度与箱内温度均衡(不致盐液温度过低影响试验温度) | |
控 制 系 统 | 温度控制 | “7寸”触屏可程式液晶显示屏 |
加热系统 | 全独立系统,镍铬合金电加热式加热器 | |
箱内温湿度传感器 | 铂金电阻 PT100Ω/MV | |
电器 | 施耐德、欧姆龙等国际品牌 | |
压缩机 | 进口品牌全封闭或半封闭压缩机 | |
使用 材料 | 箱体材料 | 采用耐高温、耐腐蚀、抗老化PPR材料或优质玻璃材质(可选) |
观察材质 | 进口耐腐蚀、高强度PPR材料 | |
标准配置 | 样品架1套、喷嘴、漏斗、计量筒 | |
安全保护 | 漏电、短路、超温、缺水、试验结束、过电流保护 | |
密封 | 采用水密封结构,无盐雾溢出 | |
使用环境条件 | 5℃~+30℃ ≤85%R.H | |
注 | ►本技术信息,如有变动恕不另行通知 ►可根据客户要求订制非标设备(含非标试验室) | |
符合标准 | GB/T2423.17 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka:盐雾试验方法 GB/T2423.18 电工电子产品基本环境试验规程试验Kb:交变盐雾试验方法(氯化钠溶液) QC/T 732-2005《乘用车强化腐蚀试验方法》 GB/T10125-2012《人造气氛腐蚀试验 盐雾试验》 GM9540P-1997《 GMW8738-2005《proving Ground Corrosion Road Test Specification》 GMW14872-2006 《Cyclic Corrosion Laboratory Test》 也符合:GMW 14872、SAE J2334以及来自Ford(福特汽车)、ISO(国际标准化组织)、VW(大众汽车)、Volvo(沃尔沃)、Chrysler(克莱斯勒)、Renault(雷诺)等的标准。 |
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