摩托车减震器耐久性试验台

本试验台是针对摩托车减震器胶套耐久性试验及油筒总成耐久性试验而开发的一款动态冲击设备，冲击横梁为电液伺服油缸及配套阀组构成，能够实现zui大25HZ的震动冲击效果，同时冲击力可以根据软件设定，以量程范围的冲击力来冲击试样，操作简单方便，可靠性高等特点。

摩托车减震器耐久性试验台

 型号：BTF-937

一  摩托车减震器耐久性试验台主要功能

   本摩托车减震器耐久性试验台是针对摩托车减震器胶套耐久性试验及油筒总成耐久性试验而开发的一款动态冲击设备，冲击横梁为电液伺服油缸及配套阀组构成，能够实现zui大25HZ的震动冲击效果，同时冲击力可以根据软件设定，以量程范围的冲击力来冲击试样，操作简单方便，可靠性高等特点。

 二  摩托车减震器耐久性试验台主要技术参数：

1：震动油缸行程：10MM（振幅可调）

2：液压升降平台距离：0-200MM可调整

3：zui大冲击力 ：6000N

4：油缸动作换向方式：电液伺服式

5：泵站压力：21Mpa

6：阀组安装方式：叠加式

7：电子控制系统:PLC+触摸屏控制方式

8：往复疲劳试验次数：50万次以内

9：外形尺寸：950*800*1450（长宽高mm）

10：设备重量：约350公斤

 注：此摩托车减震器耐久性试验台为一汽大众实验室定做的弹性体疲劳试验台，试样材料为平面结构，测试减震器时，平板部分需要按照减震器测试要求重新修改设计。