烟度计的基本资料
烟度计
烟度计是测定汽车排出废气中烟度的仪器。主要用于柴油机排出废气的测定。
功能特点
1、分体式结构设计,操作更方便,数据更;
2、采用分流式取样技术、柴油机加速、减速和稳速时均可测量烟度;
3、数据自动线性化处理,可显示不透光度N、光吸收系数K和对应滤纸式烟度值SF;
4、高亮度数码显示;
5、采用“空气幕”技术保护光学系统免受污染;
6、检测室自动恒温控制,可防冷凝而影响测试精度;
7、附自动时间显示;可选配转速测量和油温测量
8、出现故障自动诊断显示所在单元;
9、配内置打印机(或数字RS-232A接口或模拟接口);
10、符合ISO11614和GB3847-2005技术要求。
使用条件
环境温度: 0~45℃
相对湿度: <85%
电源电压: 交流220V、50HZ或直流12V
主要技术指标
(1)抽气泵
①抽气泵抽气量为330±15毫升。
②抽气泵采样时间为1.2~1.6秒。
③抽气泵的气密性:在一分钟内外界空气的渗入量不超过15毫升。
④采样滤纸:采用GB1915—80快速定性化学分析滤纸,外径45毫米。
⑤滤纸测试有效直径为30毫米。
(2)指示器
①烟度的zui小分度为0.1RB。指示表头按吸光率显示数值,用0~10RB波许烟度单位来表示,“0”是白色滤纸烟度,“10”是全黑色滤纸烟度。
②光电元件采用外径为25毫米,内孔为10毫米的环形硒光电池。
③光源灯泡:采用3.5/3.8V,0.28A小灯泡。
④指示值调差不大于zui大读数值的±3%。
工作原理
烟度计的工作原理由取样系统和测量系统组成。抽气泵将一定容量的柴油车排气吸入,排出的污染颗粒被阻隔在滤纸上,形成污斑。将一束光照射在滤纸上,上方放置硒光电池。污斑越黑,照射光的反射越少,光电池光电压较小,仪表有示值显示。滤纸越黑。烟度计示值越大。
注意事项
1、被测车辆在进行测试前须热车一段时间,若车辆是正在行驶,则不必热车。 在将取样管插入车辆排气管前,应先将车辆油门踩下2-3次,使发动机内的烟炱全部排出,以便测量准确。
2、仪器在进行测量时,须吸入干净空气作为保护气幕,若吸入废气,则会影响测量结果。因此测量 探头不应放置在废气扩散的方向上。
3、取样探头必须插入排气管内约30cm,除非排气管长度小于此长度,此情况应尽可能插入接近此长 度。以免影响测量结果。
4、测量前仪器应预热15分钟以上。
(本文来源: 仪器网
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