NIST SRM 2975 柴油颗粒物标准品

NIST SRM 2975 柴油颗粒物标准品用于评价测定二异氰酸酯和类似物质中多环芳烃(PAHs)和硝基取代多环芳烃(硝基PAHs)的分析方法。​

NIST SRM 2975 柴油颗粒物标准品用于评价测定二异氰酸酯和类似物质中多环芳烃(PAHs)和硝基取代多环芳烃(硝基PAHs)的分析方法。

       除了选定的多环芳烃和硝基-多环芳烃的认证值和非认证值外，还提供了可处理总质量、粒度分布和比表面积的非认证值；还提供了关于诱变活性的补充信息。

      SRM 2975是由一瓶含有1克从工业柴油驱动的叉车中收集的二聚体微粒物质组成的。SRM 1975 柴油颗粒提取物[1]是柴油微粒物质的二氯甲烷，是从与SRM 2975相同的大量材料中制备的。第二种柴油微粒材料SRM 1650 b柴油微粒物质[2]最初于1985年发布，是重型柴油机微粒排放的代表。

操作、储存和使用说明

处理：本材料是一种自然发生的二聚体特殊物质，含有已知和未知的毒性和致突变性成分；在其手和南加州大学期间，应谨慎小心。

储存：将NIST SRM 2975 柴油颗粒物标准品储存在原装瓶中，温度约为25“C(室温)，远离阳光直射。

用途：在移除子样品进行分析之前，应*混合瓶装的含量。改进的最小样本量为100 mg。

样品收集和制备：

用于制备SRM 2975的柴油微粒材料是从MN的Donaldson公司的M.E Wright公司获得的。这些材料是从一个专门设计的过滤系统中收集的，专门用于电动叉车[4]。柴油微粒材料是在Nisi在一个55加仑的滚筒中收到的.将物料从滚筒中取出，用V型搅拌机均匀化1h，然后储存聚乙烯袋。共对13.7kg柴油微粒材料进行均匀化；提取5.65公斤原料用于制备SRM 1975[1]，并将THC残留的柴油微粒制成瓶装，作为SRM 2975 柴油颗粒物标准品分发。

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