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动力电池加速度冲击试验台是依据（GB/T31467.3-2015电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法）标准中第7.2章节条款要求设计制造，用于电动汽车动力电池机械冲击测试以及用于电子产品、航空航天、船舶、、汽车部件、交通运输等领域的抗冲击试验。通过选择不同的波形发生器，可以进行半正弦波、后峰锯齿波或方波等冲击试验。
GB/T31467.3-2015标准测试要求：
1）测试对象为蓄电池包或系统；
2）对测试试样施加25g、15ms的半正弦冲击波形，Z轴方向冲击3次，观察2h；
3）试样要求：蓄电池包或系统无泄漏、外壳破裂、着火或者爆炸等现象，并保持连接可靠、结构完好，试验后的绝缘电阻不小于100Ω/v。
设备配置
序号 | 设备名称 | 型 号 | 数量 |
1 | 冲击机台 | SKT300D | 1台 |
2 | 液压升降机构 | KP003 | 1套 |
3 | 控制器 | SKC-1 | 1套 |
4 | 冲击测量仪 | ST-2 | 1套 |
5 | 传感器 | B&W | 1PCS |
6 | 控制电脑 | 联想 | 1套 |
7 | 波形发生器 | 半正弦 | 1套 |
8 | 安全装置 | 声光安全报警 | 1套 |
9 | 随机附件 | 工具、夹具/说明书、安装光盘等 | 1套 |
主要技术参数
冲击机主要参数 | |
工作平台 | 1000×1000 mm |
负载 | 300Kg |
峰值加速度 （冲击加速度） | 半正弦波 30--600G 后峰锯齿波：30—100G 可选购 方波 30-120G 可选购 |
脉冲持续时间 | 半正弦：1---30 ms 后峰锯齿波：6—18ms 可选购 方波 6—18ms 可选购 |
加速度允差 | ≤10%内 |
速度变化量 | ≤10%内 |
台面横向比 | ≤10%内 |
设备尺寸 | 1750×1800×2650mm |
设备总量 | 2000 kg |
测量系统 | |
输入通道 | 4通道，支持电压、IEPE信号直接接入 |
采样频率 | 高至1MHz |
脉冲持续时间 | 0.1—100ms |
加速度 | 10000G |
通讯接口 | USB2.0 |
电压范围 | -10VPEAK~+10 VPEAK |
支持标准 | 国标，标，ISO，MIL-STD-810, 用户自定义 |
操作系统 | Microsoft Windows 2000/XP/7 |
分析功能 | 冲击测量分析、冲击响应谱分析、脉冲分析、冲击损坏边界分析、辅助的力变形、冲击响应时域计算、FFT分析等 |
系統加速度传感器 | |
品牌 | B&W |
型號 | 22100 |
输出方式 | 电荷式 |
灵敏度 | 3.93pC/g |
频率范围 | 0.5---12KHz |
加速度范围 | ±2500G |
工作环境 | -40~+160℃ |
其他说明 | |
电源 | AC3相380V±10％5KVA |
压缩空气 | 0.5-0.8Mpa |
温度 | RT～40℃ |
湿度 | 25℃＜85RH％ |
安全性 | 平均*率≥5000小时； 半正弦波形发生器连续使用不小于8000次, 在干净、常温环境下的存储时间不小于5年 |
适用标准 | GB2423.5、GJB150.18、GJB360.23、IEC68-2-27、 MIL—STD202F、MIL-STD810B、GB/T18287等 |
检定标准 | JG541-2005 |
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