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汽车冷热冲击试验箱

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汽车冷热冲击试验箱电路控制系统采用原装日制大型液晶lcd(320×240)英文文字与数据数据银幕显示交谈方式。可记忆100组程序(pin)×1000段(step),而各组程序(pin)多可执行999回或者无限次返覆执行。

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                                          艾思荔检测仪器

汽车冷热冲击试验箱 壹叁伍 叁捌肆陆 玖零柒陆 电路控制系统采用原装日制大型液晶lcd(320×240)英文文字与数据数据银幕显示交谈方式。可记忆100组程序(pin)×1000段(step),而各组程序(pin)多可执行999回或者无限次返覆执行。微电脑全自动pid+ssr控制方式,既方便又稳定。微电脑智能型多功能控制,具有各组冷冻压缩机、电磁阀、加温heater、加温heater…等全自动控制输出功能。各系统的主要组件配备有安全检知接口装置,当异常故障发生时,立即经由lcd文字显示故障状态及切断电源。

汽车冷热冲击试验箱

冷热冲击试验箱机器结构与材质:

1结构:分为高温区、低温区、测试区。

2内部尺寸:50cm(w)×40cm(h)×40cm(d)

3外部尺寸:根椐实际设计定

4内外箱材质:sus#304耐热耐寒不锈钢板。

5保温材质:高密度玻璃棉及高强度pu发泡绝缘材料。

6防汗机件:以系统k型管之热能作防汗处理。

7附属设备:

a耐寒耐热之高张性迫紧(packing),可耐温400℃及低温-200℃

b高低温自动转换设备乙套c附可调式话动盘二只九

汽车冷热冲击试验箱技术规格

冷热冲击试验箱冷冻系统及加热系统:

1采原装欧美进品高 效率压缩机。

2配有自动及手动除霜回路。

3斜率式fin—tube蒸发器,可迅速达到低温效果。

4*日制电磁阀、干燥过滤器等冷冻组件。

5内螺旋式k—type冷媒铜管。

6高速电热管。

7采用气冷式冷凝器,或因现场环境因素用水冷式冷凝器。

8采用环保冷媒。

9其它附件修理阀,电子自动转换膨胀阀及电磁开关等。

冷热冲击试验箱送风循环系统及排水系统:

1 采日制多翼离心式循环风扇,日制马达整组。

2 送风方式,水平扩散垂直热交换弧形循环。

3 排水系统采回涡形排水口及u—type积沈装置。

4 多片翼式扇叶温场效应分布均匀。

5 stain less加长轴心风量适当。

汽车冷热冲击试验箱

冷热冲击试验箱安全保护系统:

1系统控制回路保险丝。

2系统过电流保护装置。

3附有无熔丝保护开关。

4超温保护装置。

5冷冻压缩机过负载保护装置。

6压缩机高低压保护开关。

7欠相保护开关。

8故障指示灯。

9紧急停止开关。

10控制器设定错误故障显示及警示。

汽车冷热冲击试验箱功能简介:

又称高低温冲击试验机采用蓄冷方式,为待测产品静置冷、热交替冲击方式。广泛使用与电子零组件测试、半导体、金属、化工、建材等行业。冷热冲击试验箱的质量管理是一项用肉眼看不见的重要工作,于是本公司在所生产出来的冷热冲击试验箱生产出来后,经内部调试、检验正常后,都会请第三校准单位进行上门校准,合格后、出证书。

汽车冷热冲击试验箱

广东艾思荔检测仪器有限公司

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联系人:熊小姐

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