FESXE32CA-1X/320LK0B1M 德国Rexroth比例插装阀-博世BOSCH正品原装

德国Rexroth比例插装阀-博世BOSCH正品原装
上海杰尔德液压有限公司主营品牌：德国REXROTH力士乐，直线轴承 滑轨线轨 液压元件（气动产品）aventics安沃驰，美国PARKER派克, 日本YUKEN（油 研） 进口品牌

德国Rexroth比例插装阀-博世BOSCH正品原装

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博世力士乐rexroth工业液压气动元件大量现货（电磁换向阀、节流阀、单向阀、比例阀、伺服阀、安全溢流阀、流量控制阀、减压阀、调节阀、压力继电器、比例放大板、放大器，轴向柱塞泵、叶片泵、齿轮泵，伺服驱动器、伺服电机，气动元件、气动阀、气缸等），部分系列型号：

电磁阀：4WE6、4WE10、4WE16；电液阀：4WEH10H、4WEH16、4WEH25，

单向阀：S10A、S20A、Z1S、Z2S、SL10、SL20、SV10、SV20、RVP，插装阀：LC、LFA

溢流阀：DB、DBW、DBET、DBD、ZDB、Z2DB，减压阀：DR6DP、DR10DP、ZDR6、ZDR10、DR-4X、DR-5X

节流阀：Z2FS6、Z2FS10、Z2FS16、Z2FS22；调速阀：2FRM5、2FRM10、2FRM16，

平衡阀：FD12FA、FD12PA、FD12KA、FD16FA，继电器：HED80、HED40，电子单元：VT、0811

比例方向阀：4WRA、4WRAE、4WRE、4WREE、4WREEM、4WRH、4WRZ、4WRZE、4WRKE、4WRBKE、4WS2EM

高频响方向阀：4WRPH、4WRPEH、5WRP、5WRPE、4WRREH、4WRP、4WRPE、4WRP(E)H、4WRSE、4WRSEH、4WRPNH、4WRL、4WRLE、4WRVE、4WRGE、4WRL、4WRLE、4WRDE、3WRCBH，伺服系统：HAS、HNL、HCS、HNL
压力阀：溢流阀、减压阀、顺序阀、背压阀、卸荷阀

3.方向阀：电磁换向阀、电液换向阀、手动换向阀、单向阀、液控单向阀、充液阀

4.流量阀：节流阀、电磁流量阀、调速阀、电磁调速阀、机械节流阀、机床阀

5.叠加阀：溢流阀、减压阀、电控减压阀、抗衡阀、先导式抗衡阀、电磁流量阀、单向节流阀、节流阀、单向阀、缓冲阀

6.液压电机：液压电机、电机泵组

7.液压单元：液压系统、液压马达、液压油缸

8.比例阀：电液比例先导溢流阀、电液比例溢流阀、电液比例溢流调速阀

9.插装阀：逻辑阀、埋入式溢流阀、先导式搞衡泄载阀、单向阀

10液压泵：柱塞泵、齿轮泵、中低压变量叶片泵、中低压定量叶片泵
柱塞泵：A4VSO、A10VSO、A2FO，定量马达：A2FM，A4FM，A10FM/E， 齿轮泵：0510、AZPF，叶片泵：PV7
博世力士乐REXROTH齿轮泵，力士乐REXROTH叶片泵，力士乐REXROTH柱塞泵，力士乐REXROTH线圈，力士乐REXROTH液压阀,力士乐REXROTH单向阀，力士乐REXROTH截止阀，力士乐REXROTH方向阀，力士乐REXROTH流量控制阀，REXROTH力士乐压力阀，力士乐REXROTH二位插装阀，力士乐REXROTH高频响比例伺服阀，力士乐REXROTH方向座阀，力士乐REXROTH方向滑阀，力士乐REXROTH溢流阀，力士乐REXROTH减压阀，力士乐REXROTH压力截止阀，力士乐REXROTH压力顺序阀，力士乐REXROTH节流阀，力士乐REXROTH传感器，力士乐REXROTH滚珠滑块，力士乐REXROTH滚柱滑块，力士乐REXROTH直线导轨，力士乐REXROTH法兰型滑块导轨，力士乐REXROTH窄型滑块导轨，力士乐REXROTH宽型滑块导轨
意大利阿托斯ATOS及迪普马DUPLOMATIC、美国Parker派克及EATON VICKERS伊顿 威格士液压、日本YUKEN油研泵阀优势现货系列（电磁阀换向阀、压力开关、柱塞泵、齿轮泵、比例阀、截止阀、开关阀等），我们深知对您来说产品价格和产品货期是多么重要。 凭借我们供货商的良好关系，我们能够不断更新产品讯息，从而向您提供***新技术资讯，极广泛的网上产品及库存。通过我们精明搜寻的在线工具和强大且免费的网购平台，准时送达服务，您将明白为什么很多公司都依赖上海杰尔德液压为他们解决电子与维修产品的需求。

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R901111711  4WRLE35V1000M-3X/G24EK0/F1M
R901106966  4WRLE10Q4-85M-3X/G24K0/A1M
R901102544  4WRLE16W1-180SJ-3X/G24K0/A1M
R901097659  4WRLE10E80SJ-3X/G24TK0/A1M
R901095626  4WRL16E1Z180S-3X/G24ETZ4/M
R901094014  4WRLE16V1-120M-3X/G24TK0/A1M
R901091344  4WRLE10V55M-3X/G24K0/F1M
R901089293  4WRLE16V200M-3X/G24ETK0/A1M
R901088123  4WRLE16Q5-200M-3X/G24ETK0/A1M
R901087984  4WRLE16V200M-3X/G24EK0/A1M
R901086253  4WRL16EZ180S-3X/G24ETZ4/M
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R901087984  4WRLE16V200M-3X/G24EK0/A1M
R901088123  4WRLE16Q5-200M-3X/G24ETK0/A1M
R901089293  4WRLE16V200M-3X/G24ETK0/A1M
R901089539  4WRBAE10 W32J-2X/G24N9K31/A1M-235
R901091344  4WRLE10V55M-3X/G24K0/F1M
R901094014  4WRLE16V1-120M-3X/G24TK0/A1M
R901094403  4WRPEH6C3B04L-2X/G24K0/F1M-885
R901095626  4WRL16E1Z180S-3X/G24ETZ4/M
R901097659  4WRLE10E80SJ-3X/G24TK0/A1M
R901098487  4WRPNH6C3B04P-2X/M/24PA6B
R901101316  4WRPH6C3B12L-1X/G24Z4/V
R901102544  4WRLE 6W1-180SJ-3X/G24K0/A1M
R900311634  DICHTUNGSSATZ4WRL25-1X/
R900311632  DICHTUNGSSATZ4WRL16-1X/
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伺服阀
时，档板向右移动，使右边喷嘴的节流作用加强，流量减少，右侧背压上升；同时使左边喷嘴节流作用减小，流量增加，左侧背压下降。阀芯两端的作用力失去平衡, 阀芯遂向左移动。高压油从S流向C2，送到负载。负载回油通过 C1流过回油口，进入油箱。阀芯的位移量与力矩马达的输入电流成正比，作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡，因此在平衡状态下力矩马达的差动电流与阀芯的位移成正比。如果输入的电流反向，则流量也反向。表中是伺服阀的分类。
伺服阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件（见液压伺服系统）。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。
伺服阀结构比较复杂，造价高，对油的质量和清洁度要求高。新型的伺服阀正试图克服这些缺点，例如利用电致伸缩元件的伺服阀，使结构大为简化。另一个方向是研制特殊的工作油（如电气粘性油）。这种工作油能在电磁的作用下改变粘性系数。利用这一性质就可通过电信号直接控制油流。
电液伺服阀广泛地应用于电液位置,速度,加速度,力伺服系统,以及伺服振动发生器中.它具有体积小,结伺服阀
构紧凑,功率放大系数高,控制精度高,直线性好,死区小,灵敏度高,动态性能好以及响应速度快等优点.
参考书目 刘长年著《液压伺服系统的分析与设计》，科学出版社，北京，1985。4类型[1] 防滞伺服活门
该伺服阀属于两级阀，级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接收到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。

电磁阀好坏判断

现场快速判断电磁阀好坏方法
一、首先检查是不是电磁阀电磁线圈故障？
在DCS上给二位阀给开或者关的信号，然后看电磁阀是否得失电，一般在现场听声音即可。
若听不到，那线圈肯定是有问题，至于电磁阀本身是不是有问题？（下面解释）
如果电磁线圈问题，首先检查接线，看是不是有虚接，或者有短路现象，如果线路上没问题就是电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。
二、若线圈是好的，那就是电磁阀本身的问题。
一般可以在手动调节处用一字起由1调到0位置，使阀打开，若是能打开就说明的确是线圈的问题，换个线圈就可以了，若打不开，就拆电磁阀，看是不是阀芯卡住，或者是有杂粒堵，清洗正确应该用CCL4，但是考虑到现场没有条件的话，可以用汽油，实在没有用水也可以，清洗后可以用现场仪表气进行吹干，拆时务必记好各部件的顺序，不注意的话，装的时候很容易出错，顺序记错就算你清洗好电磁阀，即使电磁阀已经通了也还是打不开的！