汽车漆紫外线老化箱

汽车漆紫外线老化箱结构特点
箱体采用数控机床加工成型，造型美观大方，箱盖为双向翻盖式，操作简便。
箱体内胆采用进口不锈钢板，箱体外胆采用A3钢板喷塑，增加了外观质感和洁净度。 李生131 1281 1231

  　《所发布的各款试验设备价钱仅为象征性的展示,不能作为实际价,实际价钱以欧可仪器业务员根据客户的要求所做的报价单为准》李生/131*1281*1231

　　箱体制作材料：

　　1、箱体外壳材料：进口SUS不锈钢板喷塑处理。

　　2、内胆材料：进口SUS不锈钢板

　　3、箱盖材料：进口SUS不锈钢板喷塑处理。

　　4、在工作室的两边共安装8支UV-B的紫外灯管

　　5、加热方式为内胆水槽式加热，升温快，温度分布均匀

　　6、箱盖为双向翻盖式，开闭轻松自如

　　7、内胆水位自动补水

　　8、试样架由衬垫和伸张弹簧组成，均采用铝合金材料制成。

　　9、试验箱底部采用高品质可固定式PU活动轮

　　10、排水系统使用回涡型及U型积沉装置排水

　　11、试样表面与紫外灯平面距离为50毫米且相平行

　　12、设备选用TENI880触摸屏可程式控制箱，控温精度高且稳定性好。

　　汽车漆紫外线老化箱控制系统：

　　1、温度控制器采用智能型温控仪。

　　2、控制精度±0.1℃，触控式设定、数位及直接显示。

　　3、温度控制均采用P.I.D+S.S.R系统同频道协调控制。

　　4、输出功率均由微电脑演算，PID自整定。

　　5、自动检测紫外灯的亮灯状态，显示每支紫外灯管。

　　6、在运转或设定中，如发生错误时，会提供警示信号。

　　7、主要元器件采用法国“施耐德”系列产品。

　　8、温方式：PID自整定控温方式。

　　产品用途：

　　汽车漆紫外线老化箱用模仿阳光雨露等人工光源的老化试验箱。UV紫外线试验机采用协同作用，使得材料单一耐光能力减弱或失效，从而广泛用于对材料耐气候性能的评价。