科技的发展催生出了许多现代设备，无人机便是其中之一。无人机是一种无需人员直接驾驶，依靠自主控制系统或远程操控完成飞行任务的
航空器，具备灵活部署、高效低成本的特点。通过与其他仪器设备进行联动，可以进行勘探、
运输等工作，因此在现代社会被广泛应用于各个行业。其中，无人运输机因为可以在复杂或危险环境中执行物资投送、医疗救援、偏远地区配送等任务，已成为现代物流、应急保障和军事领域的重要技术装备。
近日，由中国
航天科技集团十一院自主研发的YH-1000无人运输机顺利完成了复杂地形载货验证飞行，标志了该项目具备了迈向实用化运营的可能性。
据悉，YH-1000无人运输机项目于2024年6月启动立项，2025年1月完成地面滑跑试验，2025年5月22日，成功首飞。全机机长约10.5米，翼展约15米，机高约3.5米，设计容量为装载4组1立方米的货物托盘，载重达1200公斤，续航约1500公里，升限可达8000米，任务执行时间10小时，可满足中长途运输需求。
而在性能方面，YH-1000无人运输机具有超短距起降的能力与全地形适应的优势，正常情况下可在二级公路、硬质土路、草地等非标准场地起降，配合浮筒套件可水面起降，配合雪橇套件可雪地起降，应用场景非常丰富。此外，YH-1000无人运输机采用了智能航电系统，抗干扰能力强、鲁棒性高，自主飞行下，即便在山地信号复杂区域也能稳定运行。
而在本次验证飞行过程中，YH-1000无人运输机从梁平机场自主起飞，完成计划路线后平稳降落在武隆仙女山民航机场，并在卸货后重新装载货物完成返航。航线单程134公里，需要连续翻越5座海拔超千米山峰，横跨乌江深切峡谷与长江水道。因此，该次验证飞行也证明了该飞行器已具备商业化运行的基础能力。相关负责人也表示，未来，在政策允许的情况下，将会开始推进YH-1000无人运输机的试运营工作，发挥其高效运输的优势，为西部低空经济发展注入新动能。此外，该无人机的设计经验也将为后续无人机开发工作提供宝贵的经验。
浙公网安备 33010602002722号
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