【仪器网 材料化工】不论是手机、平板还是电脑，为了防止屏幕被刮花，我们都会贴上防窥膜、磨砂膜、防刮保护膜、钻石膜、钢化膜等各种保护膜。同理，很多人提了新车之后的件事也是给汽车的前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗贴上一层膜。
据了解，汽车贴膜有以下几大好处:阻隔热量和紫外线，贴膜对可见光具有反射和吸收能力，能抵御大部分的紫外线照射，保护肌肤和车内饰件不受损伤，并保障车内舒适的温度；过滤炫光，保护车主在行驶过程中不被强烈的太阳光所影响，减弱夜间行车时对面车辆远光灯的刺眼强度；安全与防爆，增强了车窗玻璃的韧性，并能有效防止玻璃意外破碎而对司乘人员造成伤害；营造私密空间，汽车贴膜的单向透光性能保证乘车人的隐秘性，保留隐私与安全。
随着人们生活水平的普遍提高，汽车已经进入了寻常百姓家，巨大的汽车市场使得汽车贴膜市场也得到了迅速的发展。汽车膜也从初使用寿命较低的染色膜发展成为智能
光谱选择薄膜，根据不同的需求，还分为涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜、磁控溅射膜等不同种类。
车膜是我国有车一族的必需品，但在国外汽车却被“禁止”贴膜。究其原因，国外枪支类的危险品缺乏管制，而美国的交警拦截的违章汽车一般不允许驾驶员下车，如果汽车贴上了深色的隔热膜，警察无法判断车内情况。为了保障警察的生命安全，从1993年起，美国交通法就特别限制了汽车贴膜的使用。
其实，不仅是国外对车膜有严格的限制，随着交通法的不断完善，我国也增加了对车窗贴膜的项目检测。根据机动车运行安全技术条件的要求，车窗膜透光率必须达到70%以上，不符合规定的将通不过车检、拿不到合格证明。由此可见，车主购买使用符合规范的车膜十分有必要，而如今各类车膜生产厂家可谓是如雨后春笋般纷纷林立，不止是美容汽车店有了汽车贴膜这项服务，路边小摊和电子商铺也有汽车膜售卖，也正是因为购买渠道多样，汽车膜市场鱼龙混杂，很多车主都会买到一些工艺不达标、隔热性能差、寿命短的假冒伪劣产品。而劣质车膜的使用不仅会使车身留下大量的胶水印迹甚至是划痕，若车膜不符合法规要求，车主还会被处以扣分和罚款。
事实上，消费者并不是任由种类繁杂的车膜“肆意宰割”的，数显防爆膜透光率仪、紫外透射仪、数显红外光透过率仪、无线式透光率仪、隔热膜温度测试仪等科学的检测仪器在对车膜的透光度、隔热度等方面的检测发挥着极大的作用。此外，若使用了材质不合格的车膜，很容易造成车内
甲醛超标，长时间将致病，但好在检测机构配备的
光谱仪、色谱仪、分光光度计等仪器不仅能对产品的性能进行分析，还能检测产品的材质，故而仪器能有效筛除市场上不合格的产品。
所以说，若车主想要规避问题产品，在选购车膜时除了需要仔细查看产品名称、型号、生产商等标识信息外，还应索要产品性能参数数据、检测机构出具的检测报告，拒绝购买一些信息不明或者不能提供性能参数的产品能规避很大一部分的问题产品。相信在科学仪器的强力作用和用户对产品的高要求下，车膜市场会变得愈加规范，车膜的性能会越来越好，车主也不用担心车膜不过关而拿不到车检合格证明。
资料来源:百度百科、百家号、腾讯网
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