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TCT水平固定点机动车尾气遥感监测系统

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TCT水平固定点机动车尾气遥感监测系统是一种置于道路两侧,可以对在单向和双向多车道上行驶车辆的排气污染物进行实时遥感监测的系统。该系统对尾气中的CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS进行测量;对NO/HC采用差分吸收光谱技术DOAS进行测量;对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理进行测量。

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1.产品概述

TCT水平固定点机动车尾气遥感监测系统是一种置于道路两侧,可以对在单向和双向多车道上行驶车辆的排气污染物进行实时遥感监测的系统。TCT水平固定点机动车尾气遥感监测系统对尾气中的CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS进行测量;对NO/HC采用差分吸收光谱技术DOAS进行测量;对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理进行测量。同时,系统还集成了基于电子时基的车速加速度测量功能,操作安全方便、快速、高效,是自动监测机动车尾气的*技术。红外吸收光谱法、紫外差分吸收光谱法对尾气中污染物CO、CO2、NOX、HC和 烟尘不透光度和烟度因子进行自动检测。系统监测实现无人值守,检测结果实时显示在LED屏幕上,通过4G网络实现数据传输,远程访问与维护。

2.性能特点:
2.1
CO/CO2采用可调谐半导体激光吸收光谱技术TDLAS测量技术,NO/HC采用差分吸收光谱技术DOAS测量技术,对烟度/光吸收系数采用绿激光透光率原理测量技术;
2.2符合《汽车污染物排放限值及测量方法 (遥感检测法)》;

     《DB11/318-2015装用点燃式发动机汽车排气污染物 限值及检测方法(遥测法)》;

     《HJ845-2017在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求(遥感检测方法)》。

2.3  全自动监测,无人值守,维护量低,可靠性高。

3.应用领域

城市主要道路机动车尾气检测;

城市主要入口机动车尾气检测;

高排放车辆快速筛选;

4.技术参数

4.1尾气模块

技术指标

测量范围

测量精度

CO

0%-10.0%

读数值的±10%或相对值误差的±0.25x10-2,取大值

CO2

0%-16%

读数值的±10%或相对值误差的±0.25x10-2,取大值

NO

≦10000ppm

读数值的±10%或相对值误差的±20x10-6,取大值

HC

≦10000ppm

读数值的±10%或相对值误差的±10x10-6,取大值

CO/CO2

0-1.4

读数值的±5%

NO/CO2

0-0.125

读数值的±5%

HC/CO2

0-0.14

读数值的±5%

不透光度

0-*

读数值的±5%或相对误差的±2%

烟度因子

0-*

读数值的±10%

重复性

0-50

各污染物组份示值误差模的1/2

4.2.速度加速度(电子时基)

速度

测量范围:1-100km/h

测量精度:1-50km/h ≦ ±1.5km/h /50-100km/h ≦ ±3.0km/h

加速度

测量误差≦ ±0.22m/s2

响应时间

小于0.5ms

4.3.尾气模块工作条件

工作温度

-25℃-50℃

工作环境

无雨雾雪、无明显扬尘

湿度

5%-95%(非冷凝)

存储温度

-30℃-60℃

电源

AC   220V或DC 24V

压力

85-110kPa

直流24V

可连续工作8小时

功率

150W

系统处理周期

<1秒

通信方式

无线WIFI/ 有线宽带

检测光路高度

20-40cm

检测双光长度

12m

4.4.环境气象

测量项目

测量范围

测量精度

温度

-40℃-50℃

±0.5℃

湿度

5%-95%

准确度为满量程的±3%,非湿球湿度计

大气压力

70-106kPa

±5%

风速

0-20m/s

测量精度±10%,分辨率0.1m/s,有方向指示功能

坡度

-5o  +90o

0.1o

5.高清车牌识别

l  采用定制的高清摄像系统,并内置可调电动云台;

l  可遥控调整焦距、光圈;同时可遥控实现左右、俯仰调节;

l  实时对检测区域进行摄像,并将图像数据传输到计算机进行储存;

l  识别准确度高达95%以上;


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